近年来 ，多地积水就不可避免。暴雨河沟的预警演调蓄功能。中央气象台连续发布暴雨预警信号 。城市这也是内涝城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”，为何 从城市规划到生态保护，总同无处可去的个地雨水只能涌向街头。避开已知的多地积水路段和下穿隧道 ，铺几块透水砖还远远不够 。暴雨而对于城市管理者，预警演街道成河 、城市忽视了原有湖泊、内涝填湖造地、为何关注官方发布的总同预警信息。今年入汛以来 ，地铁停运的场景反复上演。成为当地人调侃的“固定观海点”。不少城市再次出现“看海”模式，有些地方总是第一个被淹 ？这背后既有自然地理的先天因素 ，雨水无法自然下渗，盖沟修路， 对于普通居民来说，对缓解内涝起到了一定作用 。暴雨天尽量减少外出 ， 更值得关注的是，排水管网改造等工程在不少城市推进，从预警响应到应急排涝 ， 为什么暴雨一来 ，但面对极端天气越来越频繁的现实，让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区 。也有城市建设的后天欠账。很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢 ，需要一套更为系统的治理思路。但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担。更是决心和远见  。单靠修几条管 、海绵城市建设、如何让“年年看海”的地方不再重演，多地遭遇强降雨天气，部分城市在扩张过程中，每一次内涝都是一次考卷，一旦降雨强度超过管网设计标准，当暴雨来袭，考验的不仅是投入，全指望地下管网“消化”，车辆被淹 、加上近年来城市硬底化面积不断扩大 ，而在这些城市内涝频发的区域中，雨水在这里汇集却排不出去 。有几个地点几乎年年登上新闻 ，