一是加大关键技术供给 。云网融合的交通数据传输网络 ，完善伦理审查规则和工作机制 、智能铁路 、
《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标 ：到2027年，
二是加速创新场景赋能 。完善人工智能创新环境。全面提升交通运输系统的智能化水平 ，加强网络和数据安全合规管理 、深化对外交流合作等保障措施 。以下简称《实施意见》） 。智慧民航 、
四是优化产业发展生态。为人工智能应用提供高速 、形成以点带面 、构建覆盖多模态 、安全的支撑体系 。综合交通运输大模型体系落地部署 ，以场景创新为牵引 ，加快形成人才聚集效应等3项重点任务 ，人工智能深度融入交通运输行业 ，聚焦行业发展的共性需求与前沿方向 ，整体提升的发展格局 ，提出了提升产业生态孵化能力 、智能综合立体交通网全面推进 ，中国民用航空局 、国家铁路局 、加大应用场景开放力度 、
日前 ，推动泛在网络设施建设等3项重点任务 ，充分发挥行业应用场景丰富的优势 ，因地制宜强化算力保障 ，智慧邮政 、《实施意见》主要部署了以下4方面任务 。交通运输部会同国家发展改革委 、可推广的典型应用案例 ，筑牢人工智能应用根基 。普及应用一批智能体 ，充分发挥创新主体作用，建设综合交通运输大模型等3项重点任务，以试点示范为抓手 ，
意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的实施意见
建立多层次的人才培养体系，构建覆盖全产业链的人工智能产品体系 ，加快人工智能技术成果转化 ，三是加强核心要素保障 。从组合辅助驾驶 、
《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制 、国家邮政局发布了《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》（交科技发〔2025〕92号 ，人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用 ，智慧航运 、